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葡京赌场官网:“天恩”轮首次经“冰上丝绸之路”抵达欧洲

时间:2018-9-6 12:46:19  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 经过33天海上航行,中远海运“天恩”号货轮当地时间5日傍晚抵达法国西北部港口城市鲁昂。这是“天恩”轮首次沿“冰上丝绸之路”取道北极,访问欧洲。 这艘3.6万吨多用途冰级船的甲板上,单片长度达57.3米的21块风叶按三层排开。风叶旁,靠近船首方向,一群海鸥在风塔等风电设备上空盘旋...

    经过33天海上航行,中远海运“天恩”号货轮当地时间5日傍晚抵达法国西北部港口城市鲁昂。这是“天恩”轮首次沿“冰上丝绸之路”取道北极,访问欧洲。

    这艘3.6万吨多用途冰级船的甲板上,单片长度达57.3米的21块风叶按三层排开。风叶旁,靠近船首方向,一群海鸥在风塔等风电设备上空盘旋。

    “这是值得庆祝的一天。”随船调研北极东北航道的中远海运特运公司前总经理韩国敏说,“‘天恩’轮经受住了北极考验。”

    的确,浮冰、迷雾、风雪、涌浪……从“天恩”轮通过白令海峡进入北极东北航道开始,考验便接踵而至。

    最大的考验莫过于破冰前行。8月20日凌晨,东西伯利亚海,“天恩”轮迎来首次北极之行的大考——穿越浮冰区。

    虽说是凌晨,天色却早已大亮。实际上,这个季节,这片区域,严格来讲没有天黑。从遇到第一块浮冰起,“天恩”轮便减速行进,由往常的时速14节逐渐降至2节,到四周都是浮冰时,船已进入“微速前进”模式。

    减速之余,驾驶台频繁传出“左满舵”“右满舵”“舵正”等舵令,要求船舶频繁转向,以避开或挤开浮冰。

    “一天之内发出的舵令,超过了我去年一年发出的舵令。”连续坐镇驾驶台超过24小时的船长陈祥武面露疲色。“天恩”轮安然通过了浮冰区。

    “天恩”轮大部分船员是北极地区“新人”。如果说冰雪让他们紧张而新奇,那么风浪则让他们找回熟悉的忐忑感。


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